Central America | |||||||||
Ferrocarril | Nicaragua | Railroad | |||||||
nicatrenes.com | |||||||||
Locomotora No.31 | |||||||||
Ferrocaril del Pacifico de Nicaragua ===== F.C. del P. de N. ==== F.C.P.N. | ||
Locomotora No.31 | Locomotive No.31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Español; Locomotora de vapor No.31, del "Ferrocarril del Pacifico de Nicaragua". Foto tomado en las Talleres del ferrocarril de la ciudad capital de Managua. Los talleres del ferrocarril en Managua, eran conocidos como la “Escuela de Arte.” Año de Construcción 08/1926 Fabricante; Baldwin Nicaragua adquirió estas locomotoras No.31 y No.32, usada de Costa Rica, en 1938. Nicaragua adquirió estas locomotoras después de que el "Ferrocarril al Pacífico" de Costa Rica fue electrificado. Foto del archevo de el "Instituto de Historia de Nicaragua y Centroamérica" – UCA | English; Steam Locomotive No.31 of the; "Ferrocarril del Pacifico de Nicaragua". Photo taken in the railroad Shops of the Capital City of Managua. The Managua railroad shops were known as the “Escuela de Arte”. Date of Construction; 08/1926 Manufacturer; Baldwin Nicaragua acquired these used locomotives No.31 and No.32 from Costa Rica in 1938. Nicaragua acquired these locomotives after Costa Rica's "Ferrocarril al Pacifico" was electrified. Photo from the “Instituto de Historia de Nicaragua y Centroamérica” – UCA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nicaragua adquirió seis locomotoras de Costa Rica después de que el "Ferrocarril al Pacífico" de Costa Rica fue electrificado. La electrificación del "Ferrocarril al Pacífico" de Costa Rica se realizó entre 1927 y 1930. Los números de identificación de las locomotoras adquiridas por Nicaragua a Costa Rica, en el año 1938, fueron los siguientes;
Información del libro; The Railways of Costa Rica (Los ferrocarriles de Costa Rica) Autor; Richard Yudin Pub; Año 2000, en inglés. | Nicaragua acquired six locomotives from Costa Rica after the "Ferrocarril al Pacifico" of Costa Rica was electrified. Electrification of the "Ferrocarril al Pacifico" of Costa Rica was performed during 1927 and 1930. The road numbers of the locomotives acquired by Nicaragua from Costa Rica, in the year 1938, were as follows;
Information from the book; The Railways of Costa Rica Author; Richard Yudin Pub; Year 2000 in English. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Español; | ||||
DATOS de Locomotora = Nicaragua | ||||
Locomotoras No.31 y No.32; del Fabricante Baldwin | ||||
Año de |
Comprador Original |
Numero de |
Número de |
Baldwin Class |
08/1926 |
"Ferrocarril Al Pacifico" |
31 |
(No.31) = 59402 | (No.31) = |
Color Original. Desde Baldwin (*3) | Tipo de combustible desde la fábrica | Peso En Libras | configuración de ruedas | Nombres de locomotora |
Verde Oliva y Oro | Carbón y Madera | 95,000 | 2-8-0 | N/D |
Nombre añadido al carro carbonero por la fábrica Baldwin (* 3) | Comentario | Numero de Locomotora del Comprador Original de Costa Rica |
"PACIFICO" (En los lados del tanque, en placas de latón Con letras en relieve) ==== (Números de locomotoras en; Frente Placa de número, los lados de la cabina y Parte trasera del tanque | Nicaragua adquirió estas locomotoras después de que el "Ferrocarril Pacífico" de Costa Rica fue electrificado | "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica No.21 (= Nicaragua No.31) ===== "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica No.22 (= Nicaragua No.3) |
Notas de pie; | ||
(*3) Tarjeta original de constructores Baldwin. ====== (*8) "The Railways of Nicarua) Autor; Richard Yudin De la Revista; "The Narrow Gauge" (La Trocha Angosta) Publicado; Primavera, 2005, en inglés. | ||
English; | ||||
Locomotive DATA = Nicaragua | ||||
Locomotive No.31 and No.32; Manufactured by Baldwin | ||||
Year |
Original Purchaser |
Nicaragua |
Baldwin Serial Number |
Baldwin Class |
08/1926 |
"Ferrocarril Al Pacifico" |
31 |
(No.31) = 59402 | (No.31) = |
Original Color from Baldwin (*3) | Fuel type | Weight In Pounds | Wheel Arrangement | Locomotive Names |
Olive Green & Gold | Coal & Wood | 95,000 | 2-8-0 | N/A |
Name added to Tender by Baldwin (*3) | Comments | Original Purchaser's Road Number | ||
"PACIFICO" (On tank sides, on brass plates With raised letters) (Road numbers on; Front Number Plate, Cab sides and Back of tank) (*3) | Nicaragua acquired these locomotives after the "Pacific Railway" of Costa Rica was electrified. (*8) | "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica No.21 (= Nicaragua No.31) ==== "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica No.22 (= Nicaragua No.32) | ||
Foot Notes; | ||||
(*3) Original Baldwin builders card. ===== (*8) The Railways of Nicaragua Author; Richard Yudin From the Magazine; "The Narrow Gauge" Published: Spring, 2005 in English. | ||||
Tarjetas Originales de Construcción, de Fabricante Baldwin. Locomotora No.31 and No.32; | Original Construction Builder's Cards, from Manufacturer Baldwin. Locomotive No.31 and No.32; |
Año; 08/1926 Tarjetas de Construcción Originales, del Fabricante Baldwin. Estos documentos muestran las especificaciones de las locomotoras de Nicaragua; No.31 (S/N 59402) No.32 (S/N 59403) ============== Estos documentos son para el comprador original que es; "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica Número de Locomotora; No.21 (= Nicaragua No.31) ============== "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica Número de Locomotora; No.22 (= Nicaragua No.32) ============== /La foto de este documento es según el permiso del; "DeGolyer Library, Southern Methodist University, Railroads: Photographs, Manuscripts & Imprints." (Traducción = "Biblioteca de DeGolyer, universidad del metodista del sur, ferrocarriles: fotografías, manuscritos & impresiones".) | Year; 08/1926 Original Construction Builder's Cards, from Manufacturer Baldwin. These documents display the specifications for the Locomotives of Nicaragua; No.31 (S/N 59402) No.32 (S/N 59403/ ============== These documents are for the original purchaser which is; "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica Road Number; No.21 (= Nicaragua No.31) ============== "Ferrocarril Al Pacifico" Costa Rica Road Number; No.22 (= Nicaragua No.32) ============== Photo of Document by permission from the; "DeGolyer Library, Southern Methodist University, Railroads: Photographs, Manuscripts & Imprints." |
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